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汽液缸现有的普通液压缸两腔均使用液压油，因为限于液体的传动特性，不能适应需要快速响应的场合。选用两种不同的传动介质用于液压缸，这样的液压缸我们称之为气液缸。气液缸的有杆腔接高压气源，利用气体快速膨胀的性能，推动活塞高速运动，气液缸的无杆腔使用液压油。
气液缸中主要密封区域分别是陶瓷活塞杆和缸盖间的密封，以及活塞和缸筒内表面间的密封。由于气液缸活塞两侧工作介质分别是空气和液压油，在活塞高速运动时，两种介质相互渗漏从而降低了气液缸的性能；此外，由于气液缸处于露天环境，活塞杆伸缩过程中，会有外界水、汽或灰尘侵入从而影响气液缸的性能。活塞杆表面采用激光熔覆防腐处理，具有很高的硬度和光洁度，需要选择合适的密封材料以保证密封效果和使用寿命，这对于活塞及活塞杆的密封设计提出了很高的要求。
