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工程油缸

工程油缸

  • 所属分类:工程油缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-09-24 17:41:10
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

工程油缸

工程油缸有功介绍:

液压系统各部件靠油管连接,所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构,这是比机械传动优越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动,以克服长驱动轴效率低的缺点。由于液压缸的推力很大,又加之极易布置,在挖掘机等重型工程机械上,已基本取代了旧式的机械传动,不仅操作方便,而且外形美观大方。

液压传动装置的重量轻、布局紧凑、惯性小。例如,相像功率液压马达的体积为电动机的12%~13%。液压泵和液压马达单位功率的重量指标,当前是发电机和电动机的十分之一,液压泵和液压马达可小至0.0025N/W(牛/瓦),发电机和电动机则约为0.03N/W。

可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达,可以实现无级调速,调速范围可达1∶2000,并可在液压装置运行的过程中进行调速。

传递运动均匀平稳,负载变化时速度较稳定。正因为此特点,金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动。

液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等,同时液压件能自行润滑,因此使用寿命长。

液压传动容易实现自动化——借助于各种控制阀,特别是采用液压控制和电气控制结合使用时,能很容易地实现复杂的自动工作循环,而且可以实现遥控。

液压元件已实现了标准化、系列化和通用化,便于设计、制造和推广使用。

液压缸的使用

液压缸在使用过程中,不能承受横向力,避免损伤油缸,乃至造成活塞杆的弯曲;活塞杆不得有损伤、锈蚀现象。活塞杆弯曲可采用压力校正法修复。

密封圈不得有磨损、老化、唇边损伤现象,避免导致密封失效。

液压缸不得有外泄露、内泄漏现象。压力油通过活塞与缸筒之间的密封圈进入低压腔的现象为内泄漏。液压缸在相当与额定压力的负载作用下,活塞的挪动量应小于0.5毫米/10分;否则,可能是由于液压油不合要求、密封失效、相关的零件损伤所致,应予以检查、更换或维修。

液压缸更换油液或长期停放重新起用时,要排净缸内积留的气体,避免惹起油缸的爬行和抖动。一般是在液压缸的非常高部位处装一排气塞,先拧松气塞,使活塞全行程空载往复运动数次,待缸内积留的气体排净,再把排气塞拧紧。


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