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当今管线铺设和保护都要用到顶管技术和非开挖装备了，好比液压顶管装备即是一种常用的非开挖装备，怎样增强在工作中的塌方变乱，这是顶督工程师和项目负责人务必办理的疑问，在开挖和顶进过程当中，尽管使正面土体保持和接近原始应力状况是防坍塌、防涌水和确保正面土体稳定的环节。正面土体失稳会造成管道受力环境急巨变化，顶进偏向落空掌握，正面大批迅速涌水会带来不行估计的损失。
在管道工程施工开工之初，液压顶管装备工作井普通接纳沉井结构或钢板桩支护结构，除需验算结构的强度和刚度外，还要确保后靠土体的稳定性，可以注浆、增加后靠土体大地超载等方法限制后靠土体的滑动。后靠土体发生滑动，不但惹起大地较大的位移紧张影响四周环境，还会影响液压顶管装备的平常施工，造成液压顶管装备顶进落空偏向掌握。必然要做到施工前做好规划，施工中做好防护，施工全程做到技术保证，保证人身安全和大众办法的财产不被损坏。总之，安全是个大疑问，安全危害大意不得。
顶管油缸的特点为卸油装置结构简单，仅是一个卸油孔，没有别的零件，不易发生故障；卸油截面密集，液压油质粘稠度高一点，顶管油缸，也不轻易堵塞，使活塞、油缸能够平居工作；利用活塞本身的运动，抵达关闭或开启卸油孔。卸油孔的位置确定相当紧张，确立不当，会造成液压油箱通气孔向外喷油、提升农具装置提升高度不够、液压油缸和液压装置损坏。
随着当代工业的开展，顶管油缸传动技术在环球许多行业获得使用和开展，深刻普及和使用平台、的地方的日益扩大，对液压缸的工作性能、构造、使用范围、生产精度、表面、原料、试验方法都接续提出新的要求，所以接续推动着顶管油缸的开展和进步。
顶管油缸是将液压能转变为机械能的、做直线来去运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单。用它来实现来去运动时，可免除延缓装置，并且没有传动间隙，运动安稳，所以在各种机械的液压系统中获得广泛使用。顶管油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；顶管油缸根基上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视详细使用的地方而定，别的装置则必不行少。
