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对于液压油缸的故障，普通包含这些方面。静载液压装备根据不同样的应用应选用不同样品种的液压油，再加上液压油泵的品种操纵温度和工作压力工作中标。一是液压油缸误动作，这种故障非常多见。二是液压油缸疲乏推动负载，这个大大影响产品功效的发扬。三是液压油缸活塞滑移现象，也是时常出现的故障。这些故障的产生，往往非常大程度上影响了产品功效的发扬，从而造成装备运行不平常而停机。如许的现象在液压体系生产过程当中也时常产生，因此，我们要熟悉掌握液压油缸的性能根基属性，并且明白查看故障诊断，做好液压油缸应用保护工作。
顶管油缸的特点为卸油装置结构简单，仅是一个卸油孔，没有别的零件，不易产生故障；卸油截面密集，液压油质粘稠度高一点，顶管油缸，也不轻易堵塞，使活塞、油缸能够平居工作；利用活塞本身的运动，抵达关闭或开启卸油孔。卸油孔的位置确定相当紧张，确立不当，会造成液压油箱通气孔向外喷油、提升农具装置提升高度不够、液压油缸和液压装置损坏。
随着当代工业的开展，顶管油缸传动技术在环球非常多行业获得应用和开展，深刻普及和应用平台、的地方的日益扩大，对液压缸的工作性能、构造、应用范围、生产精度、表面、原料、试验方法都接续提出新的要求，因此接续推动着顶管油缸的开展和进步。
顶管油缸是将液压能转变为机械能的、做直线来去运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单。用它来实现来去运动时，可免除延缓装置，并且没有传动间隙，运动安稳，因此在各种机械的液压体系中获得广泛应用。顶管油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；顶管油缸根基上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视详细应用的地方而定，别的装置则必不行少。
